有些农机修理工和农机手对一些虽有磨损但仍属可用的零件，采取一概更换新件的做法，造成不必要的浪费。为了节省修理费用，提倡"修旧利废"，应全面掌握以下修复方法，使修后的零件接近原有性能。
1．换位法 利用零件磨损不均匀的特点将零件磨损的部分翻转或转过一个角度，与未磨损或磨损较小的部位相互调位，可使磨损的零件继续使用。如将发动机的飞轮齿圈翻转180度重装，以利用未磨损一侧的齿轮正常工作。这种方法简单，修后的性能与质量都好。在零件强度允许和结构不受限制的情况下，对偏磨的零件可采用此法。
2．修理尺寸法 将磨损后的配合件中较贵重的一个零件，用机械加工的方法恢复其正确的几何形状。加工后的零件尺寸称为修理尺寸，与之相配合的另一个零件则按此修理后的尺寸换用新件。如轴颈与轴瓦的配合间隙为0.06
3．附加零件法 零件的工作部分已严重磨损而不能再用时，若构造上允许，可将磨损部分加工至正确的几何形状；加工一个附加零件镶配于磨损部分，以补偿、恢复其原有的配合关系。如气门座镶座圈、镶气缸套、轴类或孔类零件的镶套等。
4．零件局部更换法 此法与附加零件法的不同处在于不增加附件，而是对损坏零件进行局部更换修补，即将零件磨损的部分除去，另行新制焊补或镶铆于原零件上，使修后的零件成为完整的可用零件。如齿轮损坏了几个齿，而其余轮齿完好，则可将坏齿齿根部位在机床上铣出梯形槽，然后以另制的与槽形相同的新齿坯压入经加工后的梯形槽内，用焊接或加稳钉的方法加以固定，然后将齿坯加工整形即成。
5．恢复尺寸法 此法是在零件磨损的部位用电镀、喷镀、堆焊等方法增补金属，并经过加工使其恢复原来的尺寸和形状。具体方法有以下几种：（1）机械结合，即依靠金属与零件间的摩擦力来维持相对位置和尺寸大小，如金属喷镀、嵌丝补裂缝、金属补板等。（2）电沉积结合，即电镀时金属在零件上沉积，如镀铁、镀铬等。（3）熔接结合，即用高温使零件表面熔化，并与熔化的增补金属熔合在一起，如电焊、锻接等。（4）胶粘结合，即利用胶粘剂粘合，如化学胶补等。
